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インサイト(ZE2)・1ヶ月半ぶりの走行

機械式駐車場の落下事故以来、眠ったままだった愛車・インサイトを昨日今日と1ヶ月半ぶりに運転しました。

14日は大雪のため、走行を断念し、代替駐車場までの移動と30分のアイドリングで充電だけしました。そのせいで、14日は走行1.8kmで燃費は3.6km/Lでした。動いてないんだからしょうがないですね。

昨日と今日は渋滞もなく、そこそこの距離を走りましたので、23km/Lオーバーでした。
1ヶ月半のブランクは感じさせず、IMAは絶好調です!

2011-02-16インターナビ情報

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iPhoneの燃費記録アプリ(その2)

DriveMate Fuelアイコン
以前の記事「iPhoneの燃費記録アプリ」でiPhoneを使って燃費管理ができるアプリを紹介しましたが、今回は同じように燃費管理ができてメンテ記録などにも対応したアプリを紹介します。

DriveMate Fuel』というアプリで、燃費表示の画面はご覧のように「km/L」の数値が下2桁まで表示されます。
以前紹介の『AccuFuel』は、整数止め表示でしたのでいまいちでした。 
このアプリは有料で、現時点では「AccuFuel」より割高の350円です。

自車の写真を登録しておくこともできて、画面デザインはこちらのほうがスタイリッシュです。
ただ、入力画面の文字が小さすぎるので、もう少し大きくしてもらいたいです。

給油時などの1回毎のデータにそれぞれコメントを追加することもできます。
私は、満タン法との差を見るため、コメント欄に燃費計の数値を記録しています。

DriveMate Fuel メイン画面 DriveMate Fuel メイン画面2
 
DriveMate Fuel 01 DriveMate Fuel 02
 
コメント欄は、結構長い文章も書けますので、どこどこに遠出をして燃費が良かったとか、チョイ乗りばかりで燃費が悪かったなどを書いておくのもいいと思います。
ツイッターへ投稿する機能もありますので燃費記録とともにつぶやくのもいいでしょう。

毎回の給油データ以外にもエンジンオイル、タイヤ、バッテリー等々のメンテ記録など多数の入力項目があるので便利です。

燃料計を模した画面で今までの平均燃費から航続可能距離が分かるモードもあります。
針を指で動かすと航続距離が表示されるという面白い機能です。  (下写真)

DriveMate Fuel 03 DriveMate Fuel 04 


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iPhoneの燃費記録アプリ

AccuFuelアイコン
フィットからインサイトに乗り換えて1年と少し。
週一くらいしか乗らないので、ようやく6000kmを超えました^^; 

たまに高速を使いますが、ちょい乗りも結構あるので、満タン法でみるとそれほど伸びません。
それでも平均20km/L以上は確保していますので、前のフィットから比べても50%以上は良くなっていますので大満足です。
インサイト乗りとしては良くもなく悪くもない平均的な燃費と言えるでしょうね。
AccuFuel_1008
以前は、燃費計算といえば、ケータイで「e燃費」に登録していましたが、iPhoneに変えてからe燃費のサイトが見れなくなったので、iPhone用の燃費アプリを使っています。

iPhone用燃費アプリは色々あるようですが、自分は『AccuFuel』というのを使っています。
操作も分かりやすく、グラフ表示もあるので見やすいと思います。

ただ、km/L表示では、TOP画面の表示が、整数止めになってしまうのが欠点ですかねえ。
今回燃費、平均燃費を横でなく、縦に並べて、少数1位くらいは表示してほしいですね。

インサイトには燃費計が付いていますが、燃費計の数値と満タン法で計算した数値との差は、今までの平均で7%、燃費計のほうが良い数値を出す結果となりました。

AccuFuel』に入力する数値は、もちろん満タン法です。
積算距離と給油量を入れれば、燃費が出るようになっています。

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アメリカでのインサイトの実燃費は1位と2位に!!

米国EPA(環境保護局)は、1984年から現在までの25年間に、アメリカで発売された車の実燃費ランキングを発表しました。
順位は、初代のホンダ『インサイト』が、29.93km/LでTOPとなりました。
以下が発表された順位です。

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1984~2010年のユーザー報告の平均実燃費ランキング(単位はkm/リットル)は以下の通り。

1:ホンダ・インサイト(2004~06年型)29.93
2:ホンダ・インサイト(2010年型)21.13

3:ジオ・メトロXFI(1990~94年型)21
4:トヨタ・プリウス(2010年型)20.66
5:シボレー・メトロ(1999年型)20.58
6:VWジェッタワゴン(2002~03年型)20.49
7:ホンダ・シビックハイブリッド(2003~05年型)20.32
8:ホンダ・シビックVX(1992~95年型)20.24
9:VWゴルフ(2000~03年型)19.98
10:VWニュービートル(1998~2003年型)19.64
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注目すべきは、2位が2代目の現インサイトで、3代目の現プリウスを抜いているということ。
走行条件が違うと、インサイトの真価が発揮されるということですね。
ちなみに、自分のインサイトは、購入してからの生涯燃費が21km/Lなので、ほぼ同じ結果となっています。
ちょい乗りを減らせば、24km/Lは行くのではと思います。

記事はこれです→http://response.jp/article/2010/06/14/141558.html

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インターナビ 平均燃費ランキング 2010年5月

2010年5月平均燃費ランキング 2010年5月のインサイト・平均燃費ランキング。
まだ5月のランキングは確定していませんが、めずらしく良い記録が続いているので、記念?にアップしておきます。

5月16日時点での平均燃費が、26.3km/Lで59位でした→
もう少しで50位以内に入れそうですが、先日は25km/Lだったので順位が下がりそうですTT
やはり街中しか走らないと、これくらいが限界かも分かりません。

先週の記録がまだ反映されていませんが、今日見たら80位でしたorz
まぁ80位でも上位であることは間違いないのですが・・・

6月5日に確認して、最終的に5月の平均燃費は26.3km/Lで61位でした。
しかし、常時平均30km/Lオーバーの方はすごいですね。

ちなみに、平均燃費ランキングはインターナビユーザーのみ閲覧可能で、一般公開されているのは最高燃費ランキングです。
平均燃費ランキングはその月の平均の燃費、最高燃費ランキングはその月の燃費で一番良かった値のランキングです。

チョイ乗りばかりしていると平均燃費はどんどん下がっていきます。
なので、チョイ乗りはなるべくしないようにしています。

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インサイト・燃費&3rdステージへ

先日、愛車のインサイトで現場に行ってきました。
現場でトリップBをリセットし、自宅へ戻るまでの燃費を計測しました。
高速道路7割、一般道3割で、結果は27.3km/Lという好成績になりました。

インサイト燃費計2010年4月24日

自宅のほうが標高が低いため、片道計測では当然良い結果になりますね。
高速では、28km/L以上をキープしていましたが、高速を下りてから渋滞につかまってしまったのが少し残念です。

1日のトータル燃費では、以下の通りでした。

インターナビ20100501

4月に入って、オイル交換とオイル添加剤を入れてからの結果で、23km/L以上はキープしています。
ちょい乗りでは、14~15km/Lですが、これは仕方ないですね^^;)
それでも以前乗っていた2.3Lのアコードワゴンに比べれば、倍も良い数値なのですが。
今日の走行距離2.0kmは自宅からガソリンスタンドまでの距離で、そのあと走ったのはまだ反映していません。
5月1日に差替えました。

そういえば、いつの間にか四つ葉から花が付いた3rdステージに入っていました。
逆算すると、4800kmくらいのときにステージアップしたのだと思います。

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インサイト・街乗りの燃費

最近は少し暖かかったこともあって、真冬のエアコンフル稼働時に比べて燃費も良くなってきました。
この日は、高速3割、市街地7割くらいの比率でしたが、カタログのJC08モード燃費を超えました。
インサイト(L・G)のJC08モード燃費は、26.0km/Lです。

インサイト燃費計2010年4月17日

前に乗っていたフィットではカタログ燃費は一度も記録したことがないのですが、インサイトではそれほど意識せずとも比較的簡単にカタログ燃費を出せるなかなか良くできた車です。

ガソリン代も徐々に上がってきていますので、燃費がいいのは助かります。
まぁ私の場合、週に1~2度くらいしか乗らないので、ガソリンは2ヶ月に1回くらいしか入れません^^;

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インターナビ 平均燃費ランキング 2010年1月

2010年1月のインサイト・平均燃費ランキング。 2010年1月平均燃費ランキング
平均燃費は、22.1km/Lで全5031台中の242位だった。こう見るとかなり上位^^v
最高燃費ランキングは、23.2km/Lで930位で平均とあまり変わらずで、順位がずいぶん下がる。

走行条件は大阪市内とその周辺の市街地7割、阪神高速3割という比率。
市街地が大半でも20km/Lは確実という結果に!
ちなみに、燃費計と満タン法との差は、給油ごとにばらつきがあるので、平均すると7%燃費計が良い数値になる。
燃費計で22.1km/Lということは、満タン法で20.6km/Lということになる。

それにしても上位の人はすごすぎる!平均燃費でありながら、26.0km/L以上とは・・・
特に2位の人、2000km以上走行して平均27.9km/Lって!?
1割少なく見てもすごい!

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インターナビ 最高燃費ランキング 2009年12月

インサイトの燃費ランキング、久々のアップ。 2009年12月最高燃費ランキング
2009年12月の最高燃費は25.5km/L、平均燃費は、ちょい乗りが多かったせいか、平均的な数値で20.5km/Lだった。
画像は、最高燃費ランキングのデータで、当方は252位。

この前、地方へのドライブで、行きは20km/Lちょい、帰りはしばらくの間、30km/Lオーバーの状態が続いていた。
これは、自宅より標高が高い所へ行ったのが要因で、燃費の一番いい状態で走行距離が10kmを超えた時点で止まってエンジンを切れば、ランクインの可能性はあったかも。
ランクインのためにそこまでしようとは思わないけど。。。 

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インターナビ 平均燃費ランキング 2009年8月

先々月からユーザーのみ閲覧できるインサイトの平均燃費ランキング。 2009年8月平均燃費ランキング
先月8月の平均燃費は、23.1km/Lで274位だった。
ちなみに最高燃費ランキングは、23.8km/Lで1095位で平均とあまり変わらずで、順位がずいぶん下がる。
それほど長距離を乗っていないのが原因かな。

この夏は、ECONをずっとONのままにしていたが、アイドルストップしても特に耐えられないということはなかった。
インサイトのエアコンは、プリウスやシビックハイブリッドと違って、エンジン駆動のコンプレッサなので、夏にアイドルストップするとかなり暑いのではと思っていたが、心配するほどでもなかった。

車内温度が上がるとエンジンが始動するというのもあるが、2分以内の信号待ちなら、エンジンが始動することはあまりなかった。
その割にそれほど暑くならないのは、赤外線カットガラスや断熱材の効果かもしれない。
ここ大阪の夏ですら相当の暑がりでもなければ問題ないことが分かった。
逆にECONをOFFにするとアイドルストップ時間が短くなり、かなりエアコンが効くようになるが、ECONモードで慣れてしまうとエアコンが効きすぎるように感じた。いずれも設定温度は26度。

このアイドルストップは、真夏の炎天下でも作動するが、雨の日の気温が低めのときはあまり作動しない。
説明書にも記載されているが、湿度が高いとアイドルストップ時間は短くなるようだ。
車内のガラスが、曇らないための配慮かと思われる。

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